나고야 공항에서 다카야마 가는 교통수단 총정리

 "이 포스팅은 제휴마케팅이 포함된 광고로 커미션을 지급받습니다."


나고야 중부국제공항 센트레아(Centair Airport)에 도착하면 여행자 대부분이 가장 먼저 고민하는 부분이 이동 동선이었습니다. 


다카야마(Takayama)는 일본 히다 지역 깊숙한 산악 지대에 자리해 이동 시간이 길다는 이야기가 많았고, 실제로 처음 방문했던 여행자들의 후기에서도 이 부분이 가장 혼란스러웠다고 적혀 있었습니다. 


하지만 여러 여행자의 경험을 모아보면 루트를 정확히 이해하는 순간 이동 과정이 매우 단순해졌습니다. 오래 걸리긴 하지만, 풍경이 아름다워 이동 자체가 만족스러웠다는 후기들도 많았습니다.


특히 나고야역(Nagoya Station)에서 환승하여 다카야마로 진입하는 구조는 여행자들이 가장 많이 선택한 패턴이었고, 정시성과 편안함을 기준으로 열차와 버스 중 어떤 수단이 더 적합한지 의견도 다양한 편이었습니다.


나고야 공항에서 다카야마 가는 방법

오늘은 그 후기를 기반으로, 실제 여행자가 조언하듯 나고야 공항에서 가장 빠르고, 가장 덜 피곤하며, 가장 실속 있는 다카야마 이동 구조를 하나씩 정리해 드리겠습니다.




✈️ 나고야 공항에서 다카야마 이동의 전체 구조 이해

여행자들이 공통적으로 언급하는 핵심은 나고야 공항에서 다카야마까지 직행하는 수단은 없다는 점이었습니다.

순으로 이동해야 했고, 이 환승 구조만 정확히 이해하면 여행 전체가 훨씬 안정적으로 진행되었습니다.


센트레아 공항에서 나고야역까지는 주로 메이테츠선(Meitetsu Line)을 이용했습니다. 특히 뮤스카이(Mu-Sky) 특급 열차는 빠르고 쾌적했기 때문에, 많은 여행자가 만족스러웠다는 평가를 남겼습니다. 평균 소요 시간은 28~35분 정도였고, 환승 동선도 간단했습니다.

  • 뮤스카이(μ-SKY), 뮤티켓(좌석권) 예약: 메이테츠 공식 예약 사이트에서 좌석을 미리 지정하고 결제할 수 있습니다. (이 경우 승차권은 현장에서 따로 사거나 교통카드로 찍고 들어가야 합니다.)

또한, 다카야마로 가는 핵심 교통수단은 JR 특급 히다(JR Limited Express Hida)였습니다. 이 열차는 산악 지대를 따라 달리기 때문에 창밖 풍경이 인상 깊었다는 후기들이 많았고, "이동 시간이 길어도 지루하지 않았다"는 의견이 반복되었습니다.


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✈️ 나고야 공항, JR 특급 히다(Hida) 이용 후기 기반 정리


나고야역에서 다카야마까지 이동한 여행자들의 후기를 모아보면 가장 만족도가 높은 수단이 JR 특급 히다였습니다. 새로운 HC85계 차량이 투입되면서 좌석 간격과 진동, 풍경 감상을 위한 창문 크기가 모두 개선되었고, 덕분에 “장거리 이동이었지만 오히려 편안했다”는 후기가 많았습니다.


✔️ 주요 정보 정리

  • 구간: 나고야역(Nagoya Station) → 다카야마역(Takayama Station)
  • 소요 시간: 약 2시간 20분
  • 요금: 약 6,000엔 내외(지정석 기준)
  • 특징: 창문이 넓고 시트 간격이 넓어 장거리 이동에 적합
  • 👉 JR 다카야마 호쿠리쿠 투어리스트 패스

여행자들은 특히 구간 중반에 펼쳐지는 기후현(Gifu Prefecture)의 산악 지대 풍경을 인상 깊게 언급했습니다. 일부 여행자는 “이번 여행에서 가장 힐링이 되었던 순간이 열차 안이었다”고 표현할 정도였습니다.


좌석 앞뒤 공간도 넓어 캐리어를 두기 편했고, 차량 내 캐리어 보관 공간도 마련되어 있어 불편함이 적었다는 의견이 이어졌습니다.




✈️ 나고야 공항, 고속버스 이용 후기를 기반으로 한 장단점 정리


고속버스는 JR 열차보다 저렴해 예산을 아끼고자 하는 여행자들이 선택하는 경우가 많았습니다. 나고야역 인근 메이테츠 버스센터(Meitetsu Bus Center)에서 출발했으며, 다카야마 노히 버스센터(Nohi Bus Center)까지 약 2시간 40분이 걸렸습니다.


✔️ 주요 정보 정리

그러나 고속도로 상황을 많이 타기 때문에 겨울철 눈이 많이 내리는 시기에는 지연이 잦았다는 불편 후기도 있었습니다. 반대로, 비수기에는 정시성이 괜찮았고, 창밖으로 시골 풍경이 이어져 시간 자체가 편안했다고 적힌 후기도 있었습니다.


특히 캐리어가 많아도 짐칸에 보관할 수 있어 편했다는 의견이 반복되었습니다. 하지만 장시간 앉아 있기 때문에 허리가 다소 피로했다는 평가도 일부 있었습니다. 따라서 어떤 요소를 우선하느냐에 따라 선택 기준이 달라졌습니다.




✈️ 나고야역(Nagoya Station) 환승 꿀팁


여행자들의 후기에서 가장 많이 언급된 난관이 바로 나고야역에서의 환승이었습니다. JR 구역과 메이테츠 구역이 분리되어 있어 구조를 정확히 모르면 헤맬 수 있다는 의견이 많았습니다.


✔️ 여행자 후기에서 공통적으로 등장한 핵심 팁

  • 메이테츠 나고야역(Meitetsu Nagoya Station)에서 JR 나고야역까지는 도보 약 7~10분
  • JR 중앙 개찰구(JR Central Gate)를 기준점으로 잡으면 길 찾기가 쉬움
  • 특급 히다의 출발 플랫폼은 출발 당일 변경될 수 있어 역 전광판을 다시 확인하는 것이 안전함
  • 주말 점심 시간대는 역 내부가 혼잡해 이동 속도가 느려질 수 있음

처음 방문한 여행자는 플랫폼을 찾는 데 어려움을 겪었지만, 역 안내판이 명확해 금방 적응할 수 있었다는 점도 긍정적으로 적혀 있었습니다.




✈️ 나고야 여행 교통패스 활용 후기 기반 실전 조언


중부 지역을 넓게 여행하고자 하는 여행자들 사이에서 JR 다카야마·호쿠리쿠 패스(JR Takayama-Hokuriku Pass)가 자주 언급되었습니다.


이 패스는 5일 동안 여러 구간을 자유롭게 이용할 수 있어 시라카와고(Shirakawago)나 가나자와(Kanazawa)까지 여행할 계획이 있을 때 만족도가 높았습니다.


✔️ 여행자들이 실제로 느낀 장점

단점으로는 메이테츠 공항선이 포함되지 않는다는 점이 반복적으로 언급되는 것으로 따라서 공항에서 나고야까지의 비용은 별도로 지불해야 했습니다.


여행 일정이 짧거나 왕복만 필요한 여행자는 패스가 오히려 비효율적이었다는 의견도 있었습니다. 따라서 본인의 일정에 따라 선택 기준이 달라졌습니다.




✈️ 나고야 공항에서 기후역(Gifu Station) 경유 루트 후기


  • 최근 외국인 전용 세트권에 포함된 기후역 환승 루트가 여행자들 사이에서 실속 있는 방법으로 소개되었습니다.
  • 이 루트는 나고야역의 혼잡한 환승을 피할 수 있다는 장점이 있었고, 공항에서 메이테츠 기후역으로 이동한 뒤 고속버스로 갈아타는 방식이었습니다.
  • 많은 여행자가 “환승이 훨씬 단순해져서 처음 방문하는 여행자에게 추천하고 싶다”고 적었고, 가격도 단품 구매보다 저렴해 만족스러웠다는 평가가 이어졌습니다.
  • 다만 출발 시간이 다소 제한적인 점은 고려해야 합니다.

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✈️ 나고야 여행자 후기 기반 상황별 최적 루트 제안

다카야마로 이동한 여행자들의 경험을 모아보면 선택 기준이 명확했습니다.

  • 시간이 가장 중요한 여행자 → 메이테츠 뮤스카이 + JR 특급 히다 조합
  • 예산을 아끼고 싶은 여행자 → 나고야역 출발 고속버스
  • 겨울철에 안정성이 중요한 여행자 → JR 특급 히다 추천
  • 캐리어가 많아 힘든 여행자 → JR 열차의 넓은 좌석과 짐칸 이용이 더 편함
  • 나고야역 환승이 부담스러운 여행자 → 기후역 세트권 추천


센트레아 공항에서 다카야마까지는 이동 시간이 길지만, 올바른 루트를 선택하면 여행 전체가 훨씬 여유로워질 수 있기 때문에 여행 스타일에 따라 적합한 루트를 선택하시면 이동 과정도 여행의 즐거운 일부가 됩니다.


특히, JR 특급 히다는 풍경과 편안함 모두 뛰어나 만족도가 높았고, 고속버스는 예산 절감 측면에서 좋은 선택지입니다.

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